哈軸集團為您介紹軸承密封圈的發展歷程

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  剛開始的軸承是不裝備密封裝置的，軸承采用開放式的方式，后來為了保證軸承潤滑和方便在軸承的兩端加上了密封裝置。隨著現代機械化和工業化的發展，軸承的應用范圍越來的越廣泛，對于不同的工作環境軸承的要求越來越高，比如在一些食品機械、辦公室機械、以及家電中，軸承的使用必須保證不泄露，所以慢慢的軸承的本身加入了密封裝置。

  對于密封圈在軸承上應用不是對于所有種類的軸承，最開始是深溝軸承中的應用，隨后在發展中幾乎所有的軸承都有配套的密封圈，軸承如何的更好的密封成為了其重要的技術發展方向。就我國軸承的年產量來說，其中有四分之一自帶有密封圈。

  在今后會有更多種類的軸承結構，裝配密封裝置。不同軸承結構和工作狀況，需要選擇合適的密封圈品種和密封圈的材質，其相對的經驗和技能需要在工作中專研和積累。

  目前在世界上做軸承密封技術較為領先的是日本企業，他們在軸承密封技術方面涉入早、研究周期大、技術較為成熟。

  隨著我國與國際的接軌，在產品上也慢慢的研制出了帶有密封圈的深溝軸承、水泵軸承鐵路軸等十多項幾大類的軸承產品。盡管在產品品種上有很大的提升，但是在密封技術上還有很大的差距。

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